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好瞎!阿帕契出海難辨目標


機上AN/ALQ-136V5雷達干擾器停產,美方正本要供給V7型,但因沒有其他其他利用國,我方摒棄採購,要等到美方105年或106年研發後,再行考察。

我方要求AH-64E火控雷達,必須具有海上目的辨識功能,但美標的目標我方表達沒法達到這項要求,要民國105年才研發。

>AH-64E別的一項風險,是指管系統與國軍指管通情系統介面整合的問題,陸軍面臨沒法整合問題,兩度採取不合系統介面整合,都告失敗,沒有設施將作戰中的進擊直升機的油彈狀況自動鏈傳,只能要求弓手或駕駛以人工輸入方式庖代,無異增加翺翔員負擔。
陸軍完成阿帕契AH-64E抨擊打擊直升機採購案,軍方不少人忙著敘獎,私下埋怨分派不公,但國防部長李傑任內對於作戰需求過於樂觀,有瑕疵。


本文來自: https://tw.news.yahoo.com/好瞎-阿帕契出海難辨方針-061200600.htmlAH-64E它若出海,無法辨識目標,提高前輩雷達干擾儀採購進度也沒著落,因為美方還沒研發出來。

陸軍將機上進步先輩自動指管系統,整合到國軍指管系統上,兩度失敗,作戰時油彈存量應當自動顯示在地面戰情中間螢幕,供給指示官作戰吩咐消磨參考,讓飛舞員專心作戰,但今朝需要靠航行員邊接觸,邊較量爭辯打掉幾許子彈、火箭,目視儀表油料存量,再手動輸入資訊傳回。

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